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索爾維:從貨車到飛機(jī),復(fù)合材料逐漸普及

時間:2020-05-26 05:08 閱讀:1299 來源:互聯(lián)網(wǎng)

????????索爾維在英國的一個合作伙伴為汽車復(fù)合材料零件的工業(yè)化生產(chǎn)鋪平道路,使制造變得更快、更容易,并減輕重量以減少二氧化碳排放。ASDA送貨車是最早的產(chǎn)品,但航空航天業(yè)正在密切關(guān)注。

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????????Penso是一家英國制造和工程服務(wù)公司,專門生產(chǎn)用于高端汽車或“超級跑車”的復(fù)合材料汽車零件。索爾維與Penso合作創(chuàng)建了大型輕量級靈活架構(gòu)(FLAVA)聯(lián)盟,其目標(biāo)是為汽車行業(yè)建立一個復(fù)合供應(yīng)鏈,提供新的制造工藝,從而實現(xiàn)設(shè)計靈活性、簡化物流和減輕重量,從而在降低成本的同時滿足排放法規(guī)的要求。2017年,F(xiàn)LAVA被英國高級發(fā)動機(jī)中心(APC)授予了數(shù)百萬英鎊的贈款,而梅賽德斯·奔馳Vans UK迅速成為項目合作伙伴。

????????將復(fù)合材料從小微市場推向主流

????????作為高性能復(fù)合材料的領(lǐng)先供應(yīng)商,索爾維已經(jīng)與Penso合作了很多年。該項目的想法是致力于增加產(chǎn)量,并展示工業(yè)化提供的可能性,從而為復(fù)合材料密集型生產(chǎn)線的機(jī)器人化鋪平道路。索爾維復(fù)合材料汽車業(yè)務(wù)發(fā)展部負(fù)責(zé)人GéraldPerrin說:“用于汽車工業(yè)的復(fù)合零件仍然是一個相對較小的市場。我們正在這里做的是降低成本的解決方案,并使制造工藝更強(qiáng)大,以實現(xiàn)批量生產(chǎn)?!?/p>

????????由于材料的性質(zhì),由復(fù)合材料制成的汽車零件的生產(chǎn)往往是一種緩慢且昂貴的過程,與金屬加工相比,這種方法需要經(jīng)過更多的操作步驟并有更多的損失。但是,索爾維在英國Heanor的工廠中創(chuàng)建了一個試點(diǎn)部門,以證明復(fù)合材料零件的完全自動化制造過程是可能的。這需要對復(fù)合材料本身進(jìn)行處理,特別是其化學(xué)成分,以加速聚合。結(jié)果就是:無需人工干預(yù)即可快速生產(chǎn)完全相同,無缺陷的零件。

????????先進(jìn)材料的新工藝

????????索爾維通常生產(chǎn)預(yù)浸料,浸漬碳纖維板,制造商隨后將其切出以生產(chǎn)零件。但是要獲得給定零件的所需厚度,他們必須將板材疊加到一定數(shù)量,這是一個漫長的過程,通常是手工完成的。通過使這一步驟自動化,Heanor的試點(diǎn)單位將生產(chǎn)零件所需的時間從幾個小時減少到了三分鐘!

????????索爾維通過FLAVA證明了復(fù)合材料密集型車輛(如送貨車)可以工業(yè)化生產(chǎn)。為此,我們投資產(chǎn)品開發(fā)和自動化研發(fā),并對復(fù)合材料制造進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)化,最終為最終客戶建立了供應(yīng)鏈。”Gérald解釋說,“ FLAVA是我們工業(yè)化路線圖的基石。”

????????對此感興趣的最終用戶是制造用于消費(fèi)者在線購買的送貨上門的卡車類型的制造商。該市場的快速擴(kuò)張正推動著需求的大幅增長,其中對模塊和熱阻等特殊技術(shù)要求也要提高,因為這些貨車必須能夠同時在零度以下,冷藏溫度和環(huán)境溫度下運(yùn)輸貨物。 Gérald繼續(xù)說道:“我們與Penso在復(fù)合材料密集型制造方面的合作為這些車輛提供了多個優(yōu)勢:它們的重量減輕,可減少排放。而有效載荷則增加,這意味著它們可以在每條路線上為更多的客戶提供服務(wù)?!?Penso的針對這些卡車的完全機(jī)械化組裝工廠將于2020年開始大規(guī)模生產(chǎn)。

????????天空是復(fù)合材料的極限

????????Gérald說:“現(xiàn)在,這個新市場正在建立中,我們的關(guān)注點(diǎn)是將這些制造過程轉(zhuǎn)移到其他市場,例如大規(guī)模汽車生產(chǎn)和航空航天業(yè),從新的航空航天平臺到城市空中交通?!彼鳡柧S已經(jīng)與這些行業(yè)的一些主要參與者簽署了技術(shù)合作伙伴關(guān)系。 位于Heanor的試點(diǎn)單位參觀定于2020年初。

????????航空航天業(yè)是傳統(tǒng)上保守的行業(yè),創(chuàng)新實施緩慢,因此航空業(yè)越來越關(guān)注快速發(fā)展的汽車行業(yè)中發(fā)生的技術(shù)發(fā)展。 Gérald總結(jié)道:“我們?yōu)樵擁椖块_發(fā)的制造工藝和化學(xué)方法已經(jīng)證明了它們的有效性。 它們現(xiàn)在也可以部署在汽車和航空航天工業(yè)中。” 各種各樣的車輛零件發(fā)展剛剛駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

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